Carotiere cu carbura de tungsten, wolfram, prindere pe filet, adancime de taiere 50.0 mm, RUKO

Carotiere cu carbura de tungsten, wolfram, prindere pe filet, adancime de taiere 50.0 mm, RUKO

De la 633,62 lei

Cu TVA

Prindere: filet M18 x 6 P1.5

Se utilizează cu adaptor con Morse: MK2 / MK3

Vârf de ghidare: Ø6.35 x 123 mm (RK.108110)

Vezi variante

Descriere

Filtreaza variantele:

Ø(mm)

Cantitate / Ambalare

Reseteaza filtrele

Carotiere cu carbura de tungsten, wolfram, prindere pe filet, adancime de taiere 50.0 mm, RUKO

Prindere: filet M18 x 6 P1.5
Se utilizeaza cu adaptor con Morse:
MK2 (RK.108102) / MK3 (RK.108103)
Varf de ghidare: Ø6.35 x 123 mm (RK.108110)

	Carotiere cu muchii de taiere din carbura de tungsten (wolfram). Recomandate mai ales pentru șine de tren, piese turnate din otel, oteluri Hardox/ Weldox 400, oteluri inalt aliate cu un crom (V2A și V4A), și pentru alte oteluri inalt aliate.
	Adancime de gaurire: de exemplu 90 mm.
	Prindere pe filet.
	Taiș pe dreapta.

Utlizare principala:

otel in intervalul < 900 - 1100;
otel inoxidabil;
aluminiu;
alama;
materiale plastice;
fonta.

Utilizare secundara:

otel< 1300;
bronz;
aliaj cu titan.

Carotiere cu prindere pe filet

Utilizare:

Pe mașini de gaurit fixe sau cu stand magnetic:

Cu adaptoarele RK.108302 / RK.108303 cu varfuri de centrare sau cu adaptoarele cu filet Fein KBM 542 / KBM 65.

Mod de operare:

• Inșurubati carotiera in arborele suport.

• Gauriti la dimensiuni maxime imediat. Nu este nevoie de centrare sau pregaurire.

• Geometria danturii acestei carotiere (orientata in sus), permite indepartarea rapida a așchiilor.

• Arcul ejector al varfului de ghidare faciliteaza eliberarea carotierei la finalul operatiei.

• Utilizati vitezele de taiere recomandate și folositi lichidul de racire potrivit (v. tabelul de la pag. 3.62).

Informatii generale
Muchia așchietoare - elementul cel mai important.

In urma implementarii rezultatelor cercetarilor RUKO asupra geometriei taierii, performatele și durata de viata a acestor scule au crescut considerabil:

1. Noua geometrie a muchiei așchietoare permite o reducere semnificativa a efortului dezvoltat in cursul taierii.

2. Designul optimizat al muchiei așchietoare asigura posibilitatea prelucrarii unei game variate de tipuri de metale.

3. Dantura cu canale de evacuare circulare, in forma de “U”, imbunatatește indepartarea așchiilor formate in cursul taierii. Geometria specifica acestor canale circulare reduce incalzirea carotierei HSS și face ca șpanul format sa fie, in cea mai mare parte, deja indepartat la finalizarea operatiei.

4. Forma optimizata a canelurilor elicoidale de ghidare asigura reducerea frecarii dintre carotiera și obiectul prelucrat.

Comparatie intre timpul de taiere cu burghie coroana HSS și burghie elicoidale HSS DIN 345

Obiect de lucru: grinda de otel

Material: otel pt constructii St 37 - 2

Adancimea taierii: 12.0 mm

Mașina: RUKO, mașina de gaurit cu suport magnetic R 30.

Taierea cu burghie elicoidale a fost facuta fara pregaurire, direct in material.

Nu s-au folosit agenti de racire sau lubrifianti.

Carotierele RUKO economisesc timp și bani. Carotierele taie dupa latimea dintilor, iar burghiele elicoidale taie pe toata suprafata transversala a gaurii.

Ca urmare, carotierele sunt mult mai rapide iar raportul in favoarea lor crește cu diametrul (vezi diagrama).

Centrarea și pregaurirea nu mai sunt necesare.